迈凯伦在F1赛事之外最辉煌的成就配资平台买卖股票，无疑就是1995年由Kokusai Kaihatsu Racing车队驾驶F1 GTR赛车（底盘编号01R）在勒芒24小时耐力赛中取得的胜利。
这是迈凯伦首次参加这项著名的法国耐力赛，而由私人车队运营的另外三台F1 GTR赛车也分别获得了总成绩第3、第4和第5名。
为了纪念这台F1 GTR赛车和它在萨尔特赛道的历史性胜利，Lanzante在2020年（底盘01R在勒芒夺冠25周年）打造了限量版的特别改装车型“LM 25”。
Lanzante是一家历史悠久的赛车公司，在英格兰彼得斯菲尔德设有官方迈凯伦服务中心，它最初在20世纪70年代以车队身份起家，他们运营了那台在1995年征服勒芒的赛车。
Lanzante将七台车改装为LM 25版本，分别对应1995年耐力赛中参赛的七台F1 GTR赛车。每一台LM 25都是独一无二的，基于不同的迈凯伦超级跑车打造——包括600LT Spider、620R、765LT Spider、P1 GTR、P1 HDK、Senna以及Senna GTR。
它的特别之处包括车身空气动力学套件的增强、受勒芒冠军F1 GTR涂装启发的双色漆面、灰色调的裸露碳纤维部件、五辐式中央锁止锻造碳纤维轮毂，以及带有红色迈凯伦字样的金色制动卡钳。
这台独一无二的Senna GTR LM 25于2020年8月由首任车主订购。Lanzante将其改装为LM 25版本，并且进行了使其符合道路法规的改装工作，总成本为25万英镑。2021年2月，Lanzante为它贴上了漆面保护膜。
2023年6月，这台迈凯伦出现在伦敦优雅竞赛上，并获得了“超级跑车日”奖项。现任车主于2024年5月购得此车，并委托Lanzante对其进行美国法规认证，随后于2024年8月将这台迈凯伦进口至美国。
这台Senna GTR LM 25进行了多项减重措施，据称比标准车型减轻了40公斤的重量。在外观上有多处对勒芒冠军迈凯伦的致敬细节，包括蚀刻在车门下方玻璃上的59号赛车编号，以及只有在剪刀门升起时才能在碳纤维单体壳上看到的赞助商贴纸。
内饰方面，超轻碳纤维外壳座椅模仿了F1 GTR的设计，头枕上定制了LM 25徽标，并且配备了蓝色和红色的Willans多点式安全带。
其他独特的细节还包括金色饰面的踏板和开关装置、带有金色饰面换挡拨片的碳纤维方向盘，以及各种对1995年胜利的微妙致敬，例如后隔板上对当年车检贴纸的忠实复刻。
总里程只有1795英里，这台Senna GTR LM 25提供了一个极其难得的机会，让你能够合法地在公路上体验迈凯伦最专注于赛道的作品之一，不过这是有代价的，这台车的预估价格在200万-250万美元之间。
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